二次进气螺杆式制冷压

尽管螺杆式制冷压缩机能够在大压力比下安全运行，但在大压力比下工作的单级螺杆制冷量小，制冷系数低。单机双级摞杆能够解决这个问题，但是它结构复杂，加工和装配精度高，制造和维修难度大，可靠性下降。二次进气螺杆式制冷压缩机既有单级螺杆结构简单的特点，又具备双级螺杆在大压力比下运行、制冷量大、制冷系数髙的特性。


(一 ）二 次 进 气 螺 杆 式 制 冷 循 环 系 统

从图1-27中可以看出，压缩机排出的高压气油混合物，经油分离器B分离后，制冷剂蒸气进入冷凝器C，放出热量变为液体流至贮液器D。由出液管出来的液体制冷剂分为两路，主要的一路经中间容器E中的盘形管放出热量，温度进一步降低，然后经节流阀G节流后，进入蒸发器制冷?，另一路经节流阀F节流后，进入中间容器吸收热量变为气体(二次气体），经压缩机机体上的中间充气孔口进入齿间容积(该齿间容积已与吸气孔口脱开），与来自蒸发器的气体(一次气体)混合，并一起被压缩至高压状态，排至冷凝器C。

在上述循环中，二次气体是在齿间容积与吸气孔口脱开以后补进去的,因此不影响压缩机的一次吸气量，但压缩功略有增加。另外，高压制冷剂液体在中间容器内放出热量而过冷，因此，压缩机的制冷量大大增加。实践证明:制冷量增加的速率高于压缩功增加的速率，所以二次进气螺杆式制冷循环的制冷系数高于普通单级螺杆式制冷循环的制冷系数。当冷凝温度不变，蒸发温度越低时，循环的制冷系数提高得越大。

(二 ）二 次 进 气 螺 杆 式 制 冷 压 缩 机 特 点 及 结构



(1)制冷量增大。据介 绍，采 用 R 2 2 ，在蒸发温度为2 3 8 K，冷凝温度为 3 1 3 K 工况下，与单级螺杆比较，制冷 量 可 增加 3 5 % 左右。
(2)节省能源。在上述工况下，与单级螺杆比较，制冷量增大3 5 % 时 ，而轴功率仅增加7 % 左右。因此，单位轴功率制冷量可提高2 3 % 左右。
(3)占地面积小。与同制冷量的双级压缩机比较，占地面积小。
(4)卸载运行时节省能源。在进行能量调节时，单级螺杆的经济指标下降，但二次进气螺杆可以进行最佳运行，从而大幅度节省能源。
(5)可靠性高。由于二次进气螺杆保持了单级螺杆的结构简单等优点 ，因此可靠性高。 .
(6 )操作方便。在二次进气螺杆式压缩的制冷系统中，阀门增加不多 ，操作简便。
(7)加工简单。由于结构与单级螺杆基本相同，因而用加工单级螺杆的设备完全可以加工。
由以上分析可以看出，二次进气螺杆压缩机具有许多优点，因 此 ，使 用 在 243 K 的低温工况是较为理想的。