氨制冷压缩机的正常运行

　　1 .制冷压缩机的正常运行标志。

　　(1 )控制好油压、油温和油液位。

　　油压大小视压缩机形式而定，老式立式制冷压缩机外齿轮油泵的油压应比吸气压力高(0.49~1.47)X105Pa，新系列压缩机的油压比吸气压力高(1.47~2.45)X105Pa;油温为45~6℃，最高不超过70℃;油位应在曲轴箱视孔的1/2处，低于1/2处要加油。

　　(2)压缩机的排气温度，单 级 一 般 控 制 在 70~145℃ ，双级一般控

　　制 在 80~130°C;吸气温度比蒸发温度高5~1 5℃ 。

　　(3)压缩机的压缩比控制在8 以下.

　　(4)压缩机运转中，其吸、排气阀片、曲轴转动部件的声音是均匀、淸晰、带节奏的运行声音，如有杂音必须立即停机检查;各摩擦部件温度不得超过70°C，发现温度急剧上升，应立即停机检查;轴封不得漏油，正常情况下2~3分钟不超过一滴油。如在运转中发现异常情况，均需详细填写在操作记录内。

　　(5)压缩机电机的电流、电压稳定,温度正常。

　　(6 )回气管道结霜位置在吸气阀过滤器处为宜。

　　2 .氨制冷压缩机湿冲程的调整

　　制冷压缩机在运行中发生湿冲程，是由于液体制冷剂进入气缸造成的。当少量液体进入气缸，由于气化吸热致使缸壁结霜，若大量进入要发生严重的“液击”(或敲缸)事故。如不及时调整，将会造成压缩机的毁坏。

　　制冷压缩机发生湿冲程，它有前期预兆，如压缩机的吸、排气温度突然下降，贮液器液位下降，压缩机运转的声音由正常时的轻而均匀变得沉重而不均匀，这一切均表明压缩机即将发生或已经开始发生湿冲程了，此时必须立即关小或关闭供液节流阀，以免制冷剂液体大量进入压缩机。

　　当单级压缩机发生湿冲程时，立即关闭供液节流阀，同时关小吸气阀。若压缩机发生“液击”现象，应立即关闭吸气阀，待排气温度上升后，再稍开吸气阀。若再次出现“液击”，则再次关闭吸气阀，待排气温度上升后，再稍开吸气阀。根据排气温度的上升情况，逐渐开大吸气阀，直至全开，恢复压缩机的正常运转。.在处理湿冲程时，必须注意压缩机的温压和油温的降低。如果油压明显下降，润滑条件恶化，应采取措施，避免发生压缩机的严重磨损事故。一般可采用增加油冷却器内冷却水的流量和温度，这样既可以提高油温，也可防止油冷却器的冻裂。一旦油压不能保证时，只能停机。

　　停机后要注意冷却水，防止冻裂冷却盘管。当双级制冷压缩机发生湿冲程时，如果是低压机和髙压机配组的机组，低压机发生湿冲程的调整处理操作与单级机基本相同。如果是高压级压缩机发生湿冲程，这是因为中间冷却器内液面过高而引起的。处理时，首先关闭中间冷却器的供液阀，同时关闭低压机的吸气阀,使低压机全部卸载运转，同时关小高压机的吸气阀,待高压级压缩机恢复正常后，再开启低压机吸气阀，恢复正常运行。然后根据高压级吸气温度适当开启中间冷却器的供液阀。